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商品訊息描述
．商品名稱：蜜汁火腿雙方
．規格數量：約700g/盒推薦商品特惠
．內容物名稱：桂花醬(桂花粒、糖)、四方餅皮(麵粉、水、酵母)、烤四方(豆皮、麵粉、水)、火腿(家鄉肉、糖蜜、鹽)
．食用方式： 充分加熱至熟即可食用
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
甲亢眼突複視 59歲男步步驚心
記者陳金龍／台中報導
59歲嚴姓男子有甲狀腺癌病史， 2年前手術切除腫瘤後，卻因為甲狀腺亢進、自體免疫失調，導致眼睛病變，左眼宛如銅鈴眼凸出，還產生複視， 1階樓梯變成 2階樓梯，讓他常常走路跌倒，直呼根本是「步步驚心」。經內視鏡及導航系統進行眼窩手術後，視力終於恢復正常。
嚴姓男子說，開刀前，因為眼睛太凸無法對焦，為了對焦，他不得不下巴抬高以鼻孔對人與人說話，睡覺時，也得費力閉上眼睛才能休息。此外，因看東西會有雙重影像，他不僅 1年多無法開車，連走路都常常跌倒，也無法幫忙家中做生意，「有時候還會鈔票 1張看成 2張」，視力只剩下一半，嚴重影響生活，但手術 1週就能夠開車。
中國附醫眼整形科主任張丞賢表示，嚴男因為甲狀腺亢進造成眼症，是一種自體免疫的發炎型疾病，眼窩脂肪及眼外肌肉增生，壓迫視神經，且導致眼球往外推擠造成眼球往外凸，造成視力受損。
張丞賢指出，嚴男原本先經過類固醇治療還是無法消炎，最後還是決定進行內視鏡眼窩減壓手術，手術時先打開眼窩骨、先抽脂肪再調整肌肉位置，解決嚴男視力問題。若嚴男再拖下去，最重恐將導致失明。
張丞賢也提到，傳統眼窩手術病人術後眼窩眼瞼會腫脹，但用內視鏡經鼻腔手術，可以深入眼窩底部，配合導航精確打開視神經被壓迫的地方，術後病人不會有嚴重的外觀腫脹。
台北港化學儲槽遷移環評放行 倉儲區填海目的惹議
2018年07月20日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
環署20日舉辦第334次環評大會，其中台北港調整開發順序的環差案，雖然如小組所建議的通過，但其填海目的是為了收受大台北地區營建廢棄物，更優先於倉儲興建需求，則引發環評委員議論。
大會更一度探討，讓先前專案小組已回絕在觀塘工業區興建的三接站，在台北港落腳的可能性是否更明確。不過，由於此案僅是環差審查，環評大會程序沒有辦法主動增加這些承諾，最後僅提出，建議再檢討本案開發西側配置的防風林與生態潮池必要性。
此案變更是為了臨時油品區搬遷。由於這些化學及油品儲槽緊鄰社區，遭要求盡快搬離，預定要在2026年前遷建到第四期用地上，因此申請調整開發順序，要提前進行三、四期的圍堤工作。
原本臨時油品區位在東碼頭區，設置了包括47座化學、石油製品儲槽，由於距離新北市八里區學校、社區僅200公尺，因此遭要求加速遷移。台北港已在第四期劃設了液散貨（化油）區，第四期位在西北側。2026年第四期完成填築後，台北港將接續辦理港區化學及油品儲槽相關遷移事宜。
雖然在5月的第二次初審會議，此案就無太大爭議獲建議通過。不過，在大會中，卻遭主席環保署副署長詹順貴、環委王文誠等人重新質疑此案「物流倉儲區」的規劃。他們對於化學及油品儲槽要盡快遷移以遠離社區並沒有意見，但質疑該「物流倉儲區」的規劃。
詹順貴以桃園航空城的遠雄自由經貿園區招商不順，已暫緩開發甚至可能解約的狀況為例，質疑台北港這麼一大塊物流倉儲區的必要性，其他園區是否也有評估失準、畫大餅的問題。交通部則回應，空運海運性質不同，航空快速、海運量大需求不同，未來也會持續滾動檢討。
不過在一輪問答後，環委鄭明修認為，台北港目前就是為了讓大台北地區的建築廢棄物有去處而填海，因此故意要慢慢填，但未來的用途其實是等填完再來說，再看有沒有倉儲或其他需求。王文誠認為，既然如此，其實此案的名字實在不該以物流倉儲區來命名。環委李克聰則一度建議，是否可以藉此案，將強化台北港作為三接站支援方案。
此外，現有計畫上安排了大片綠地、設置生態池也遭鄭明修質疑。鄭明修指出，從沒有哪個港區有規劃這麼大的綠地，要做為防風林方向也不對，而在海邊挖生態池就要把台北港描成「生態港」也不合理。因此大會也以附帶決議，要求台北港再做檢討。
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