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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 400億分紅被罵翻 政院:年後再議


【台灣醒報記者游清淵台北報導】「現金紅利絕對不會發!」蔡政府8日澄清今年稅收400億元盈餘分享給收入3萬元以下的人,並非事實。行政院副院長施俊吉與財政部長蘇建榮召開記者會如此說明。蘇建榮說,累積稅收剩餘386億,主要是因為景氣回溫,稅收實徵大於預算數。施俊吉則說,稅收剩餘要進一步促進經濟發展、照顧弱勢,與預防非洲豬瘟經費。

蘇建榮說,估計目前稅收盈餘約386億元,過去的狀況是,若有盈餘,可以留下來給來年預算財源不足時使用。施俊吉表示,稅收剩餘要進一步促進經濟發展、照顧弱勢,與預防非洲豬瘟經費。

施俊吉強調,本案絕對不會舉債,也沒有破壞財政紀律,也絕對不是負所得稅,不會把錢發還給人民。所以許多媒體報導每個人發3萬元,都是子虛烏有。

總統蔡英文元旦發表新年談話,指出因政府有盈餘,將和經濟弱勢和低薪者分享「經濟紅利」。行政院相關部會討論後一度研議,鎖定月薪3萬元以下、60萬中低收入戶,採一次性、現金發放方式補助,估總經費400億元、約300萬人受惠,平均每人可拿到1萬多元。

不過此構想卻被罵翻,還遭質疑是政策買票,企業界也認為,不如減稅,讓大家有餘力投資。為此,政院8日上午緊急開記者會火線說明。

政院發言人尤達卡說,近日來很多報導過度揣測,方案都還沒定案,過程中大大小小方案,大家有很多拋磚引玉的想法,但沒有一案是定案的。如何運用稅務盈餘,還要從長計議,過年前還不會決定。






 定期票後 新北4月再推29幹線公車轉乘優惠


雙北大眾運輸定期票今天(13號)起開放預購,新北市交通局表示,目前新北市的公共運輸市佔率達33.8%,新北市4月份會再推出29幹線公車轉乘優惠。交通局持續動態檢討公車路線、設站位置等,持續提升大眾運輸使用率。(林麗玉報導)

 

新北市交通局長王聲威表示,新北受到地理、道路與交通特性等的限制,提升大眾運輸使用率,需要創新、投資與執行力突破,新北這8年積極推動3環3線,投入210億元提升公車服務及廣設全國最多YouBike站,大幅提升公共運輸市佔率,目前新北市的公共運輸市佔率達33.8%,並結合高、快速道路,推出47條快速公車與17條跳蛙公車,並首創自己公車自己規劃的跳蛙公車app,由過去的政府主導,改由民眾參予規劃,目前新北市區公車的載運量,從每年1.3億人次成長至2.9億人次,加計北市聯營公車與公路總局公路客運每年約4億人次搭乘新北市605條公車路線。為了讓通勤族使用大眾運輸更優惠,雙北4月16日開通大眾運輸定期票1280元後,預計新北市4月份,會再推出29幹線公車轉乘優惠。

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