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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 華航罷工有派系介入?林佳龍:別腦補


政治中心/台北報導

這次華航機師工會罷工,外界認為是交通部「叫不動」華航董事長何煖軒,因何煖軒只聽桃園市長鄭文燦的,對此,交通部長林佳龍今在臉書發文澄清,政府不分地方中央從年前就開始研商,可惜勞資雙方溝通屢生枝節,罷工還是上演,派系鬥爭的揣測,是對他與鄭文燦從野百合學運迄今數十年來的深厚交情太不瞭解,林強調「沒有派系權鬥,只有通力合作。」

華航罷工進入第二天,國民黨台北市議員王鴻薇表示,這是民進黨內新潮流和正國會派系相互鬥爭,民進黨立委許智傑、鄭寶清說,這是單純勞資爭議,沒有所謂的政治鬥爭。

▲(圖/中央社)

對此,林佳龍嚴正表示,「沒有派系權鬥,只有通力合作,」強調在各界全力想方設法保障旅客權益、維護春節疏運之際,卻傳出了派系鬥爭的揣測。這些風聲或傳言。林佳龍直言,有這種言論「實在是對我與鄭文燦市長從野百合學運迄今數十年來的深厚交情太不瞭解。」文末更說,「還有很多旅客在等,別浪費時間腦補派系鬥爭的劇情了,我們趕緊一起努力!」

林佳龍臉書全文:

這次華航機師罷工事件,政府不分地方中央,從年前就開始密切研商及因應。很可惜勞資雙方溝通屢生枝節,罷工還是上演了。

在各界全力想方設法保障旅客權益、維護春節疏運之際,卻傳出了派系鬥爭的揣測。這些風聲或傳言,實在是對我與鄭文燦市長從野百合學運迄今數十年來的深厚交情太不瞭解(以下省略5000字)。

為避免這些風聲持續干擾罷工事件的處置,因此還是特別向大家報告:佳龍和文燦不僅沒有外界揣測的派系鬥爭問題,從過去台中桃園城市治理的交流,到這次華航罷工事件的處置,一直以來也都密切合作。

我們共同主張,華航高層應傾聽員工心聲,放下情緒妥善處理勞資糾紛;我們也都呼籲工會在表達訴求之際,能以旅客權益為重,與資方重啟協商,才能進一步啟動華航飛安及制度的改革。

佳龍和文燦市長也認為,航空業者的勞資協商,既然長榮可以達成共識,華航也應該為了維護公司形象及旅客權益,盡力去達成;如今導致罷工,華航的管理階層應該為協商的破局有所檢討。

交通部會和勞動部、桃園市政府勞動局共同努力,希望盡快讓罷工事件落幕,讓春節疏運恢復正常,好讓國人安心收假。畢竟,要開學、上班,想必很多朋友心情已經夠差了。

我也呼籲無論是哪個所謂的「派系」,或是哪一個政府部門的同仁,現在該做的事有很多,但不包括未經查證就亂放話,否則只會讓事情更複雜。

好了,還有很多旅客在等,別浪費時間腦補派系鬥爭的劇情了,我們趕緊一起努力!




 

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 裝上義肢 他跑出身障銀牌


中國時報【許家寧╱花蓮報導】

宜蘭泰雅族青年劉振民,10年前因為一場車禍造成左小腿截肢,熱愛田徑運動等運動的他,以為人生再也無法奔跑,2年前花蓮門諾醫院為他裝上特製義肢後,讓劉振民以「刀鋒戰士」之姿重回田徑場,今年更代表家鄉參加全國身障運動會,一舉拿下100公尺短跑銀牌。

今年30歲的劉振民,18歲時加入國軍成為職業軍人,且相當喜愛跑步、鍛鍊身體的他,在20歲那年返營途中發生車禍,傷勢過重必須截肢,劉振民清醒後看見左小腿「沒了」,巨大的打擊,讓他意志消沉,也被迫退伍。

劉振民起初認為自己跟廢人沒有兩樣,在家人鼓勵下,重新振作後,曾到義肢公司工作,尋覓能讓他重新奔馳在田徑場上的義肢;花蓮門諾醫院復健科義肢矯具師陳鴻彬得知後,專為他打造一隻符合左小腿型的「全貼合矽膠義肢」,幫助他重圓運動員夢想。

裝上競賽用義肢後的劉振民,為了在競賽場上獲得好成績,每天穿起特製義肢努力不懈的練習,經過多月訓練後,已經是台灣身障田徑錦標賽中的常勝軍,上月更在嘉義舉辦的全國身障運動會中拿到100公尺短跑銀牌,期許未來跑進殘障亞運為國爭光。

矯具義肢師陳鴻彬說,看到身障運動員在場上的努力,不僅精神令人敬佩,那份執著更令人感動,門諾矯具義肢團隊有機會能夠提供身障運動員專業諮詢,期盼未來能協助更多像是劉振民的身障運動員,重拾他們對義肢使用的信心與夢想。








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